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曾经是商业伙伴,但现在他们已经反目成仇。2月18日晚,黔江摩托车(000913,sz)发布公告,对烟台术赤客车有限公司(以下简称术赤客车)就黔江摩托车子公司浙江黔江锂电池科技有限公司(以下简称黔江锂电池)销售合同纠纷提起反诉。目前,钱江锂电池已收到回复通知。

买卖合同纠纷致生意伙伴成“冤家” 钱江摩托子公司与舒驰客车反目互掐

事实上,两家公司的关系并不浅。早在2017年7月,双方就签署了合作合同。钱江摩托车在其2017年财务报告中表示,在动力电池方面,公司已经与术赤公交建立了稳定的合作关系。然而,2018年10月,双方关系突然发生变化,钱江摩托车向法院起诉术赤公交,称后者没有支付合同款项和其他费用。

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仅4个月后,术赤公交公司反诉钱江锂电池在合同期内延迟交货。

2月19日,国家商报记者致电黔江摩托车秘书长办公室,其工作人员称案件开庭时间尚未确定,公司正在委托律师跟进相应的诉讼程序。记者进一步发现,涉案另一方术赤巴士在2018年重组失败,资产被冻结。此外,它还卷入了许多诉讼纠纷。

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合作伙伴成为“朋友”

根据钱江摩托车的公告,2017年7月14日,原告钱江锂电池与被告术赤客车公司签订了磷酸铁锂动力电池总成供货合同(qj-sc-2017-0707),合同中对产品型号、数量、价格、交付(交付)时间、付款方式等进行了约定。合同总价为2.25亿元。

钱江摩托车2017年财务报告显示,钱江摩托车与术赤客车在动力电池方面建立了稳定的合作关系,并拓展了吉利客车等合作项目。术赤公交也是2017年钱江摩托车的第四大客户,销售额为9639.3万元,占钱江摩托车总销售额的3.55%。

然而,这种合作关系并没有持续多久。2018年10月,两国关系急转直下。

2018年10月18日,钱江摩托车宣布qj-sc-2017-0707合同项下的所有批次产品均已生产,但术赤客车无正当理由拒绝了最后一批101套动力电池,导致原告生产的qj-sc-2017-0707合同项下的最后一批101套动力电池产品存放在原告仓库。

钱江摩托车还表示,钱江锂与术赤客车公司签订的编号为qj-sc-2017-1110的动力电池系统销售合同也已逾期付款。

因此,钱江摩托车称,截至2018年9月30日,术赤客车公司共欠原告货款和质量保证金1.09亿元,并拒收价值2606.28万元的特殊/特殊产品。钱江摩托车多次收不到钱,因此术赤巴士被起诉,诉讼要求术赤巴士支付各种费用和资金共计2亿元。

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对此,钱江摩托车秘书室的工作人员表示,目前该案正处于诉讼阶段,双方的合作已经解除。

合作属于“罗生门”

根据目前公开披露的信息,在钱江摩托车宣布该诉讼后,对方也站出来反驳了钱江摩托车关于该诉讼的相关理由。然而,并不是术赤巴士站出来反对钱江摩托车,而是另一家上市公司——康生股份有限公司(002418,深圳)。

康生股份之所以发布公告,是因为康生股份的控股股东陈汉康也参与了这起民事诉讼。康生股份于去年11月12日宣布,鉴于陈汉康承诺承担清偿上述术赤公交车合同款项的连带责任,钱江锂公司对陈汉康提起诉讼,冻结并保留其持有的1.77亿股康生股份。

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对于此次纠纷,康生有限公司给出了另一个说法。经与术赤客车公司核实,潜江锂电池公司已向术赤客车公司提供了近1000套上述合同项下的动力电池组件(合同号:“QJ-SC-2017-0707”和“QJ-SC-2017-1110”),术赤客车已经装配到其生产和销售的车辆上。但是,术赤公交自查发现,钱江锂电池未能按照公告和备案目录提供符合产品一致性要求的动力电池管理系统,将会造成一系列严重后果,如召回总值9.3亿元的车辆、接受工业和信息化部行政处罚、停产等,可能会造成巨大的直接和间接损失,具体金额目前难以估计。

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当时,康生股份有限公司表示,术赤客车公司已针对上述情况启动了对钱江锂电池的反诉程序。截至2月18日晚,钱江摩托车宣布,术赤客车公司已就钱江锂电池销售合同纠纷提起反诉,并已收到应诉通知书。

术赤客车在反诉事实中称,钱江锂电池逾期交货,且由钱江锂电池供应的部分储能装置(电池)不是由反诉被告自己生产的,而是购买的,构成违约;安装在所提供的锂电池中的车载能量管理系统的制造商与协议不一致,构成违约。

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2月19日下午,黔江摩托车秘书长办公室的工作人员告诉《国家商报》记者,此案尚未审理,不清楚是否会对公司造成财务影响。

重组“遗弃儿童”

术赤巴士是“中智部”的子公司。从股东结构来看,中智新能源汽车有限公司持有其54.12%的股权,是术赤公交的最大股东。中置新能源汽车有限公司背后的股东是浙江润成控股集团有限公司(持股51%)和中海盛泰(北京)资本管理有限公司(持股49%)。股权渗透后,浙江润成控股集团有限公司的最终实际控制人是康生控股股东陈汉康,中海盛泰(北京)资本管理有限公司的最终实际控制人是“中智部”解志坤。这意味着术赤公交的最终实际控制人是陈汉康。

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2月19日下午,《全国商报》致电康生股份有限公司秘书长办公室,其工作人员表示,陈汉康持有的上市公司股份冻结尚未解除,原因是诉讼仍在进行。

值得一提的是,陈汉康与“中直部”关系密切。2015年,陈汉康承诺,他将在三年内以公平的市场价格将中智新能源的所有股份转让给康生股份或其控股子公司。

早在2017年,康生就想收购术赤巴士95.42%的股权和中置一科100%的股权,但重组却遭到监管机构的多次质疑。2018年4月,康生宣布终止重组。然而,仅仅两个月后,康生有限公司提议用付嘉租赁公司75%的股权和中智益科公司100%的股权取代术赤客车公司51%的股权。最终,中智一科成功地在上市公司中安装,术赤客车在重组计划中被淘汰。2018年9月下旬,康生股份回应深交所询价时表示,放弃收购术赤巴士主要是由于融资环境变化和a股二级市场整体环境剧烈波动导致流动性紧张。

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康生股份有限公司秘书长办公室相关人员告诉记者,康生股份有限公司和术赤巴士目前只是关联方,没有业务往来,目前没有重组术赤巴士的计划。

卷入许多纠纷

根据判决文件网的相关文件,钱江锂于2018年12月5日向烟台仲裁委员会申请查封财产,烟台仲裁委员会最终裁定冻结术赤巴士银行存款139.14万元。

同时,第三方平台开心宝数据显示,2018年术赤公交仍有4项资产被法院冻结,涉及金额总计2.79亿元,执行法院均来自江苏省。实施通知号为(2018)苏0830执行号2595,(2018)苏0492金融保险号42,(2018)苏0492金融保险号42。

2月19日下午,国家商报的一名记者打电话给术赤巴士,询问有关财产冻结和诉讼的情况,但是没有人接电话。

此外,根据判决文件网,2018年,术赤巴士卷入了许多诉讼和纠纷。根据其中一份文件,上海樊虎实业发展有限公司与术赤巴士于2017年11月15日签订供货合同,前者向后者提供宝钢镀锌,约定付款方式为货到后10天内付清货款,到期未付款,按每吨加每月100元计算。截至2018年5月31日,术赤巴士未能支付购买价格。上海樊虎实业发展有限公司起诉,最终法院判决术赤客车公司向上海樊虎实业发展有限公司支付人民币120万元及相关滞纳金。

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编辑魏冠宏

来源:时代品牌网

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