油市延续五连阳，NYMEX价格狂涨逾10%，因需求端酝酿报复性反弹；但一大顽疾或

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汇通。5月5日，国际油价再次飙升，美国油价飙升逾9%。随着一些美洲国家和一些欧亚国家开始放松防疫封锁措施，汽车运输和燃料需求有望反弹。这两个城市已经连续五个交易日走强。然而，一些组织警告说，国际旅行需求可能需要几年才能恢复到以前的水平。周二(5月5日)，国际油价再次飙升。随着一些美国国家和一些欧亚国家开始放松防疫封锁措施，汽车运输和燃料需求预计将反弹。

北京时间16时34分，纽约商品交易所原油期货上涨9.71%，至每桶22.37美元；冰布伦特原油期货上涨6.87%，至每桶29.07美元。

纽约商品交易所原油期货6月合约创下4月17日以来每桶25美元的新高；自4月15日以来，冰布伦特原油期货触及每桶29.25美元的新高。这两个城市已经连续五个交易日走强。

随着美国一些州以及意大利、西班牙、葡萄牙、印度和泰国等一些国家开始允许一些人重返工作岗位，以及建筑工地、公园和图书馆的重新开放，燃料需求的前景有所改善。

Rbccapitalmarkets在一份报告中称，随着人们活动的扩大，美国大部分地区的交通流量都有所增加，包括那些尚未解除家庭隔离的地方。

周二，美国和英国通过视频会议开始了贸易谈判。两国都在努力应对新型冠状病毒疫情，并致力于拯救国内供应链。

澳新银行(anz)高级大宗商品策略师丹尼尔海因斯(Danielhynes)表示:“考虑到需求的严重性，市场可能会相对较快地接受任何好消息。”

对冲基金和其他基金运营商上周购买了石油衍生品合约，谨慎预期该行业可能已经度过了由新型冠状病毒爆发造成的封锁的最黑暗时刻。

航空业可能需要几年时间才能完全恢复

分析师预测，4月份全球石油需求可能下降多达30%,复苏速度可能缓慢，尤其是空航空业预计将在未来几个月保持停滞。

澳航空公司首席执行官alanjoyce周二表示:“国际旅行需求可能需要几年时间才能恢复到之前的水平。”

空联合航空公司发言人Frankbenenati说:“在可预见的未来，旅行需求几乎为零。”该公司计划在10月份削减至少3400个管理和行政职位。

随着沙特阿拉伯、俄罗斯和其他主要产油国减产，市场几乎对德州能源监管机构放弃减产20%的提议充耳不闻。海因斯说:“这本身的意图是好的...但这总是很难实现。”

人们普遍预测，从5月1日开始，美国原油库存可能连续第15周上升，成品油库存也可能增加。

然而，花旗分析师预计，随着需求回升和产油国大幅减产，第二季度创纪录的库存记录将在第三季度下降。

来源：时代品牌网