?还未上市就可“开箱”验货！长安UNIT先享车首发体验日透露了哪些重要信息？

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长安汽车作为第一款国产芯片汽车，一经问世就吸引了众多消费者的目光。5月7日，“长安大学首届汽车体验日”正式举行。组织者邀请了三位经验丰富的工作人员提前“开箱”，并以现场直播的形式向外界进一步传达了uni-t的产品特色和魅力。

3月5日，长安汽车重力系列的第一款车型——统一汽车正式亮相。该车定位为紧凑型suv，拥有由长安汽车和Horizon联合开发的智能驾驶舱npu计算平台，并内置了中国首款汽车级人工智能芯片Horizon Travel II，计算能力为每秒4万亿次。

长安汽车作为第一款国产芯片汽车，一经问世就吸引了众多消费者的目光。5月7日，“长安大学首届汽车体验日”正式举行。组织者邀请了三位经验丰富的工作人员提前“开箱”，并以现场直播的形式向外界进一步传达了uni-t的产品特色和魅力。

为了进一步满足年轻消费者的多样化需求，从主办方邀请的三位体验专员可以看出，长安大学是专为年轻消费者设计的一款车型。对他们来说，汽车不仅仅是一种交通工具，还需要满足他们的审美和情感需求。uni-t通过全新的设计、强大的智能汽车系统、全新的蓝鲸动力和平台架构以及三级自动驾驶技术，逐一满足这些需求。据了解，这款车将于2020年年中正式推出。

在产品概念方面，长安大学在《展望未来》中重点阐述了机器人时代人机交互的设计理念，旨在让汽车更好地理解用户，促进汽车中积极、个性化、沉浸式的人机交互。

至于底层技术，uni-t是第一款搭载国产人工智能芯片的智能汽车。长安与Horizon联合开发的“智能驾驶舱npu计算平台”应用机器视觉、方向语音识别等前沿技术，可以实现全方位的车内场景感知，并根据感知结果为用户提供更准确的智能推荐和智能汽车控制服务。

通过现场直播可以看出，在实际使用过程中，该智能车系统能够实现基于场景的主动交互。例如，当中央控制屏幕关闭时，驾驶员看屏幕1秒钟，屏幕将自动点亮，以便于获取驾驶信息；当乘客接听电话时，系统自动降低多媒体音量以确保通话清晰，并在停止接听后自动恢复音量。据了解，在驾驶过程中，长安汽车还可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频率，并据此判断疲劳驾驶的程度，并通过语音等形式给出预警。不仅如此，用户还可以通过手机了解汽车数据、汽车维护、健康报告和其他信息。

充分保证司机和乘客的安全。考虑到driving/きだよきだよ0/room的空气质量，长安大学采用了配备智能健康管理系统的新一代洁净驾驶室，不仅从设计到制造都严格控制车内空气。

使用汽车时，pm0.1过滤系统是整个系统的标准配置，用户可以通过手机远程启动车内空空气净化。该系统还可以实时监测附近地区空的空气质量，并在空气质量差的情况下主动提醒用户关窗打开空。

除了充分保障使用者的呼吸安全外，长安大学还在身体安全方面做出了巨大努力。据了解，uni-t车身钢的强度高达1500mpa，高强度及以上钢占61%，达到领先水平；同时，车体的能量吸收设计采用日本截面的封闭式前防撞梁，可以有效引导碰撞过程中的能量传递和吸收，保证乘员的生存。不仅如此，该车标配有六个安全气囊，可以形成一个全面的碰撞保护矩阵，保护乘员免受伤害。

证券时报车资记者了解到，在主动智能安全系统层面上，长安汽车配备了大陆第三代esc车身稳定控制系统、aeb自动紧急制动辅助系统、ldw车道偏离预警、lcda并行辅助系统等。，可以更全面地保证行车安全。

来源：时代品牌网