江苏北人：2018年末订单超7.5亿 主要营收来自焊接流水线

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[techweb]5月7日，工业机器人集成商江苏北人发布了一份来自科技局的询问回复，其中提到了北人目前的主要收入构成以及过去三年的实际收入情况。Techweb整理了江苏北人科技创新局的复信。

新能源汽车订单超过1亿辆

江苏北方人对企业利润增长的反应是否存在可持续性问题；

与汽车销售相比，新车型的推出和现有车型的更新频率可以为系统集成商带来新的服务

近年来，中国汽车销量出现负增长。2018年，汽车销量达到2808.06万辆，同比下降2.76%。汽车型号的升级可以推动汽车制造商的资本流动，并为系统集成商带来业务。

同时，《乘用车企业平均油耗与新能源汽车点数并行管理办法》自2018年4月正式实施。R&D和主要汽车制造商对新能源汽车的投资间接影响了系统集成商的业务。截至2018年底，江苏北人在新能源汽车零部件领域的订单约为1.03亿元，占13.55%。

下游整合是核心产业

江苏北方人对集成商与国家战略匹配度的回应：

工业机器人产业按照产业链分为上游、中游、下游和工业应用，江苏北方人的工业机器人系统集成属于工业机器人产业的下游。人们普遍认为，核心部件是机器人产业的基础，工业机器人本体是机器人产业发展的重点，工业机器人系统集成是实现工业机器人商业化和大规模应用的关键。

江苏北人的核心产品有两个:智能工业机器人系统集成和非标准件柔性制造。同时，主办机构(苏州证券)认为，江苏北人拥有两项核心技术:汽车轮罩br-wh01柔性机器人焊接生产线、运载火箭油箱智能焊接设备和工艺自动焊接系统，具有较强的市场竞争力。

订单总额超过7.5亿英镑，三年内收到近1800万份补贴

近三年(报告期)江苏北京人收入分别为92，255，500元、160，169，600元和301，030，700元，分别占50.48%、63.86%和72.95%，毛利分别为22，750，200元和3，687.09元

2018年，江苏北人净利润为5013.06万元。据2018年统计，中国汽车工业的工业机器人焊接市场约为280亿元，市场份额仅为1.47%左右。主要竞争对手是天津富珍、上海冠智、德美科和信阳龙。这些公司的市场份额超过了江苏北人。后者表明，由于不同的子部门，直接竞争较少。

值得注意的是，报告期内，江苏北人收到的政府补贴总额为1723.89万元，占报告期内收到的政府补贴总额的96.13%。这意味着在过去的三年里，江苏北方人获得了近1800万元的政府补贴。

来源：时代品牌网