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经济日报-中国经济网北京3月7日电据生态环境部网站报道,生态环境部近日发布了《2019年全国大气污染防治要点》。《工作要点》明确提出要做好柴油车的污染控制。

全面加强柴油车环保标准监管。全面实施《柴油车污染治理行动计划》。严厉打击生产、销售不合格汽车、不按规定公开机动车环保信息、排气检测机构弄虚作假、屏蔽和篡改车载诊断系统等违法行为。加强对旧柴油车、燃气车等高排放车辆的监管,推进在用车辆排放检测和强制维修制度。深化“配送服务”改革,积极推进货运车辆“三检合一”。

生态环境部:“三油并轨”强化柴油货车污染治理

加强越野移动机械的环境监管。加强对新型生产发动机和非道路移动机械的监督检查,重点检查污染控制装置和环境信息披露,实现重点车型全覆盖。加快出台非道路国家排放标准,完成非道路移动机械调查和统一编码登记;重点区域完成非道路移动机械排放控制区的划定,严格执法监督。

生态环境部:“三油并轨”强化柴油货车污染治理

大力开展石油整治专项行动。积极配合有关部门,全面供应符合国家六大标准的车用汽油和柴油,实现车用柴油、普通柴油和部分船用油的“三油一体化”。推动有关部门大力开展黑加油站、移动加油机、假冒尿素专项整治行动,坚决消除和彻底取缔无证黑加油站(车)。

生态环境部:“三油并轨”强化柴油货车污染治理

积极推进交通运输结构调整。积极配合有关部门推进煤炭、矿石等大宗货物的长途运输,大幅提高铁路和水路货运比重,加快解决铁路连接“最后一公里”问题。

加强移动污染源环境监管能力建设。加快建设和完善“天、地、车、人”一体化的移动污染源排放监控系统,推进重型柴油车远程在线监控安装、运输通道遥测点建设、工程机械排放监控系统安装,构建全国移动污染源环境监管互联共享平台。制定油气回收在线监测技术规范。加强基层机动车环境监管能力建设,提高监管执法人员专业水平。

来源:时代品牌网

标题:生态环境部:“三油并轨”强化柴油货车污染治理

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