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每个记者孙蕾,每个编辑严建如,

6月23日,中信集团宣布任命Xi国华为中信集团党委副书记,中信集团副董事长兼总经理。此前,Xi国华担任中国一汽集团有限公司(以下简称一汽集团)董事、总经理、党委副书记。

图片来源:中信集团官方网站

这是三大国有汽车公司的又一次重要人事调整。不久前,长安汽车控股股东东风汽车集团和中国兵器装备集团也进行了一系列人事调整。一些分析人士认为,在重组之前,人事优先是中央企业合并前的一条不成文的法律,而上述人事变动可能会为组建国家汽车团队铺平道路。

一汽奚国华履新中信:三大车企高管密集调整,汽车“国家队”组建在即?

对此,全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树在接受《全国商报》采访时表示,三大汽车中心企业此前一直在寻求合作,组建国家团队并非不可能。然而,中国汽车工程学会名誉会长傅认为,上述变动是正常的人事调整,不需要过度解读。

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一汽总经理的位置又一次缺了空

据公开消息,Xi国华于1985年7月加入工作。曾任中国南车集团株洲电力机车研究所所长、党委副书记,中国北车集团党委书记,中国北车集团公司执行董事、总裁、党委副书记,CRRC公司执行董事、总裁、党委常委,中国北车集团公司副董事长、总经理、党委副书记。

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2017年8月,Xi国华调任新华国际集团董事长兼党委书记,离开轨道交通设备行业。2018年6月,他再次回到运输设备制造业,出任一汽集团董事、总经理、党委副书记。

图片来源:中国视觉

值得注意的是,在Xi国华出任一汽集团总经理之前,空的职位已经空缺了两年,一汽集团正处于改革时期。

2017年9月18日,一汽集团董事长徐留平从人事改革和组织架构改革两方面着手,启动了一汽集团核心业务和独立部门的改革。Xi国华曾率先参与中国南车和中国北车的合并,业内人士认为他将推动一汽集团的上述改革。

一汽集团在Xi国华任职期间,改革成效显著,业绩不断提升。特别是2019年,国内汽车市场下滑,一个汽车集团实现了销量、收入和利润的增长。其中,红旗品牌2019年销量超过10万辆,同比增长203%。

图片来源:每位记者张建设(数据地图)

同时,在调任之前,Xi国华推动了一汽解放公司与一汽汽车之间的资产置换。5月20日,一汽汽车(000800,sz)更名为一汽解放,股票代码保持不变。这意味着一汽汽车270亿元的重大资产重组顺利完成,一汽解放正式登陆a股。这一举动被业内人士解读为一汽集团的整体上市越来越近。

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随着Xi国华出任中信集团新职位,一汽集团总经理的职位将再次出现在空,一汽集团尚未宣布新的总经理人选。

高管的密集调整是否预示着国家队的到来?

值得注意的是,三大汽车中心企业的高管最近都进行了调整。6月10日,中国兵器集团宣布任命朱华为其主营业务长安汽车(000625,sz)董事长兼党委书记,并兼任长安福特汽车有限公司董事长,其前任张宝林被任命为中央企业专职外部董事。此次调整后,在中国兵器集团层面上,长安汽车的业务由原东风汽车集团党委常委、副总经理刘卫东负责。

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两天后,东风汽车集团有限公司也宣布了新的任命。乔洋担任东风汽车集团有限公司副总经理,不再担任东风汽车集团有限公司总会计师..曾任中国军事装备财务审计部预算司副司长的冯嫦君接任了这一职务。

图片来源:每位记者张贝照片

6月18日,中国兵器装备集团再次进行人事调整,宣布徐平因年龄原因不再担任中国兵器装备集团董事长兼党委书记,由原一汽集团总经理、中国通用技术(集团)公司董事长兼党委书记徐先平接任。

可见,上述高层人事调整涉及到一汽集团、东风汽车、长安汽车三大汽车中心企业,涉及人员较多。有人认为,在中央企业重组和兼并之前,这是一条不成文的法律,而这些人事变动是汽车行业的深层整体布局。值得一提的是,今年初,SASAC将把进一步推进中央企业战略性改组作为2020年的重点任务之一。

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对此,崔东树表示:这是中央企业之间的联系。三大汽车中心企业此前一直在寻求合作,并有可能合并成一个国家团队。

图片来源:记者张明双拍摄的每一张照片

事实上,近几年来,关于三大汽车中心企业合并的传言从未停止,上述三家企业也频频合作。今年1月,由三家汽车公司共同打造的t3技术平台公司正式登陆;6月,三家汽车公司与中国兵器装备集团、南京江宁经济发展科技有限公司联手,共同投资160亿元成立中汽创新科技有限公司..

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虽然一汽Group/きだよ总经理在Xi国华离职后空缺,但之后会有继任者。崔东树认为,上任的一汽集团总经理可能会推动三大汽车中心企业的合并。

但在傅看来,三大汽车央企高管的密集调整并不是组建国家团队的信号。不要过度解读。当前的汽车产业很复杂,三大汽车中心企业的合并也是一件复杂的事情。一些简单的人事变动不能解释任何事情,这些都是正常的调整。傅对说:

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