联防联控机制发布会介绍提升国际货运通道能力情况：开辟海陆空新航线畅通国

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18日，国务院联防联控机构召开新闻发布会，介绍有关部门在国际物流保障、国际快递运输、中欧列车运行等方面的工作动向。

目前，海外疫情迅速蔓延，给国际货运供应链的正常运行带来严峻挑战。为确保国际物流的稳定，交通部等12个部门设立了国际物流专班，全面协调解决国际物流中存在的问题。交通部水运局局长李天碧介绍说，自特班成立以来，他研究并出台了提高国际货运能力的政策措施；促进对国际货运人员的检查和隔离；做好援外防疫物资的运输保障工作；重点解决国际邮件积压问题。

航运是国际货运的主要渠道。为确保航运畅通，稳定外贸运输基础市场，交通部从畅通运输渠道、促进运输便利化、降低进出口物流成本等方面出台了具体措施。李天碧介绍说，专门开发的国际快递船舶运输，通过减少港口停靠次数、提高速度、缩短运输时间，为解决邮政快递邮件积压找到了新的渠道。目前，中远船务已向日本、新西兰、以色列等国家运送了部分海运邮件集装箱。在下一步，我们将继续扩大路线和增加运载能力。

目前，空国际航运能力严重萎缩，现有的陆路、铁路和海上运输能力未能有效弥补空航运能力的不足，导致港口国际邮件快递积压。国家邮政局会同有关部门积极应对，采取多种措施，确保国际传递渠道畅通。一季度统计显示，国际、港、澳、台快件完成3.2亿件，同比增长9.5%，行业呈现逆势增长、稳步复苏的趋势。

国家邮政局市场监管司副司长侯艳波表示，为确保国际快递渠道的畅通，国家邮政局将继续支持邮政、快运、童渊等所有货机的邮政和快递企业，通过开辟新的国际航线和增加新货机来扩大运输能力。同时，组织企业通过寻求航运和国际铁路运输渠道，增加海外仓库，加强国际运输能力的供给。

在疫情期间，中欧列车保持稳定运行。据统计，今年第一季度，中国和欧洲共运营1941列火车，发送17.4万个标准集装箱，分别增长15%和18%。尤其是3月份，中国和欧洲共有809列火车投入运营，同比增长30%。(记者严蓉)

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