北京车牌新政：一人只能一辆车，多生孩子早拿牌

本篇文章1385字，读完约3分钟

北京今天发布了《新能源乘用车一次性发行配置方案(征求意见稿)》。根据意见稿，有几个重要信息:

1.从明年开始，将增加一项新的基于家庭的彩票规则，家庭彩票将根据每个家庭申请人的分数计算家庭总分数。家庭和个人在同一个池子里。指标分配倾向于“无车家庭”，使“无车家庭”的彩票中奖率和新能源指标配额明显提高。

2.计划从明年起，新能源乘用车年度配置指标的80%将分配给家庭，20%分配给个人。

3.提高对个人申请更新的指标数量的限制，同时，让名下有多辆车的个人将已登记的车辆转给符合条件的近亲。具体来说，每个人最多只能保留一个乘用车指标。

4.计划从明年开始，夫妻双方办理车辆变更登记，婚姻关系持续一年，受让方无车无指数。

5.从明年开始，计划申请更新乘用车指标，车辆过户和注销登记后可随时提交申请，不设12个月的申请时限。

6.从明年起，指标分配将从每两个月一次调整到一年三次。新能源指标每年5月分配，通用指标每年6月和12月分配。

也就是说，目前，汽车经销商赖以生存的“婚姻与转让”交易法已经无法生存，没有汽车的家庭将有更多的机会在北京获得牌照。

当然，“无车家庭”作为一个彩票个人，与个人彩票玩家在同一个池中。然而，由于积分规则的引入，无车家庭中彩票中奖的概率将会更高。

至于无车家庭可以在彩票中获得多少便宜，该政策也给出了一套解释:

如果你有一个大家庭在它运行的家庭中，主申请人、主申请人的配偶、两个孩子和双方的父母在三代中有八个人，其中四个人是参加摇号的，而个人的步数是五。

那么，你的中奖率是第一次参加抽奖的个人的126倍，是参加抽奖的主要申请人的25倍以上。

如果你是一个三口之家，中奖率是第一次参加抽奖的个人的54倍，是参加抽奖的主要申请人的10倍以上。

首先，家庭的概念至少是两个人的，而这一代父母是不太容易改变的。对于没有汽车的家庭来说，如果他们想大大提高获胜概率，多生孩子是一个好的方向。当然，这个计算是合理的。毕竟，有了更多的孩子，你对汽车的需求肯定会更大。

意见书还解释说，这一调整主要是由于现在摇号的人太多，中奖的概率太低。作为一个相对紧迫的需求，家庭用车应该得到支持。

事实上，正是因为有了摇号制度，一号池中有大量的人不仅仅需要摇号，比如:害怕将来用自己的车的投机者，或者想到摇号就非法出租的人，在北京碰碰运气要集体户口的大学生，等等。

另一方面，北京仍然有大量的车，这些车都是老旧的，移动不了那么多，但仍然占据着车牌资源，这也是北京“一人一车”政策的核心。

每个人最多只能保留一个乘用车指标。如果一个人拥有一辆以上在本市登记的客车，在更新车辆时可以选择其中一辆申请更新索引，其他车辆不申请更新索引。但是，他们可以将多余的车辆转让和登记给在本市没有登记客车的配偶、子女和父母。受让方不需要指标证明，但必须符合“个人在本市居住”的条件。

在某种程度上，如果你有一辆以上的汽车，有两条路面对政策:

1.政策实施后，将其转移给直系亲属。

2.在政策实施前更新指标并购买新车，以尽可能延长该指标的使用时间，直至车辆报废。

除了这些政策，更重要的是未来指标的分配机制。在新能源指标的分配上，除了分配给单位和营运车辆的配额外，80%的指标首先根据家庭积分水平分配给“无车家庭”。

今年下半年，北京还将一次性发布2万个新能源乘用车指标，全部分配给“无车族”。

来源：索菲亚回声报中文网