中国速度让世界感受中国力量

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据报道，5月份，全路平均日集装箱装载量为29，820辆，增长6，330辆，增长27%。5月份，日平均集装箱装载量占货运组装车总量的18.8%，同比增长3.3个百分点，连续6次创出新高。

“为顾客提供商品”以满足市场需求。随着社会经济的快速发展和人们需求的多样化，交通行业的竞争压力也越来越大。作为铁路运输部门，占领更大、更有利的运输市场迫在眉睫。对于铁路来说，货运是最重要的收入点，占整个客货运输的60%。货物在铁路上周转越快，在中间抛掷的时间就越少，铁路运输的效率就越高。在同一条路线上，使用不同的货物运输方式，好处可以说是大相径庭。

“精益求精”，深化铁路改革。改革开放是我们致富奔小康的历史转折点。面对国际市场带来的挑战，中国企业逐渐站稳了脚跟，并逐步成长壮大。如今，集装箱多式联运以计划的形式发布，通过构建物联网为中国企业开展国际贸易提供了更多便利。它不仅大大简化了港口站换装等技术操作，而且节省了大量的时间和成本。

“优势互补”，实现与现代物流的无缝对接。集装箱多式联运是一种以集装箱为运输单元，有机结合不同运输方式的连续、综合、一体化的货物运输。通过一次托运、一次开票、一份单证和一份保险，各运输段的承运人可以共同完成整个货物运输。集装箱多式联运是集装箱运输的高级发展阶段，代表了集装箱运输的发展方向。近年来，世界经济全球化和区域经济一体化的发展，特别是跨国公司的兴起，使得国际贸易更加频繁，极大地推动了集装箱多式联运和现代物流的发展。

我们有理由相信，铁路集装箱运输将成为未来社会物流发展的主力军。此外，随着集装箱运输方式的改进，更多的外国朋友将品尝到来自中国的“跨境大餐”，感受到中国的力量！(林坦)

来源：索菲亚回声报中文网