【两会·e线】全国人大代表、万丰奥威董事陈爱莲：建议尽快完善全国目视飞行

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“作为制造业民营企业的一线代表，最关心的问题是对相关产业的支持。”5月22日，全国人大代表、奥威董事陈在接受《证券时报》E公司采访时表示。

陈是全国“三八”红旗手，在商界又被称为“木兰”。陈在接受《证券时报》e公司采访时表示，结合企业实际情况和研究成果，在今年两会上提出了促进我国通用飞机制造业高质量发展、通过创新机制带动长三角人才综合开发、从“两高”产业调整铸造产业、重点支持“老字号”企业创新发展等相关建议，希望能为我国先进制造业的创新、可持续、高质量发展贡献一份力量。

在2020年的两会上，陈共准备了9个提案和建议，议题涉及法律、产业和民生。其中，围绕中国通用航空空产业的发展，陈爱莲已经制定了从通用航空空制造质量、航空空障碍管理的立法，并尽快完善了国家目视飞行图

“虽然中国的航空空制造业已经发展了60多年，建立了比较完整的产业体系，但与世界发展大国相比，一般的飞机制造业还处于发展和探索阶段，其发展相对落后。大规模生产能力尚未形成，国际竞争力较弱。有一个巨大的发展。为此，建议国家出台相应措施，不断提高我国通用飞机制造业的高质量发展水平，增强其国际竞争力。

据了解，通用航空空产业是一个战略性新兴产业体系，涵盖了通用航空空设备研发制造、市场运营、综合支持和延伸服务的整个产业链。其中，通用飞机制造业位于整个通用航空空产业链的上游，是通用航空空产业链最重要的组成部分，满足了通用航空空市场运营和服务保障的需求

据陈研究，我国通用飞机制造业存在诸多不足，包括企业自主创新能力不足，产品缺乏竞争力；R&D的设计和服务能力不强，处于产业链的低端；空通用航空在工业园区建设等方面缺乏整体设计。

以通用航空空工业园区建设为例，目前，有关部门和地区已经就大力推进通用航空空产业发展达成了广泛共识，但也带来了许多地方工业园区建设过热和房地产功能集中的趋势。据不完全统计，目前有160多个县级以上城市正在规划建设通用航空空工业园区或产业基地，覆盖中国内陆28个省、市、自治区。因此，国家有必要加强宏观层面的组织和引导，防止低端和过热发展。

基于此，围绕促进我国通用飞机制造业的优质发展，陈建议:一是支持通用飞机制造企业的创新发展；二是提高通用飞机制造业的集聚水平；第三是为轻型飞机的发展提供一个相对宽松的发展环境；四是适当降低进口关税；第五，加强产业合作。

陈爱莲表示，要提高通用飞机制造业的集聚水平，必须着力打造具有国际先进水平的通用航空空制造龙头企业，培育一批具有核心竞争力的重点企业，支持众多中小企业集聚创新，加快优势和特色发展。通用飞机制造、发动机制造、机载系统和设备制造业；鼓励通用飞机制造企业率先尝试，扩大低空空域的开放，为飞机试飞和飞行员培训提供更宽松的空域环境。

此外，陈爱莲表示，国家可视化飞行图的发布是民航局在提高低空空飞行服务保障能力方面的又一重大创新，为建立基于可视化飞行图导航的可视化自主飞行模式奠定了坚实基础。但是，目前基于互联网的全国可视化导航图的数据服务功能有待进一步完善，相关的障碍管理和立法工作有待加强。因此，建议尽快完善国家目视飞行图，确保航行安全。

来源：索菲亚回声报中文网