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人民网北京3月17日电(记者杜)国家发展和改革委员会()17日下午发布通知,称国际市场油价近日持续下跌。根据目前成品油价格形成机制,自2020年3月17日24: 00起,国内汽油和柴油价格分别下调1015元和975元/吨。

到目前为止,国内油价已是今年第三次下调,这是自2013年实施新定价机制以来的最大跌幅,中国大部分地区的92号汽油价格将回到“5元”时代。以一辆油箱容量为50升的家用汽车为例,加一箱92号汽油的费用不到40元。

截至目前,国内成品油价格今年已经经历了五个调整窗口,其中包括三个下调窗口和两个滞留窗口。跌宕起伏之后,汽油累计降价1850元/吨,柴油累计降价1780元/吨,这是价格的上涨。92号汽油降低1.45元/升,0号柴油降低1.51元/升。

油价创七年来最大跌幅重回“5元”时代 加满一箱油省40元

在这一价格周期中,欧佩克和非欧佩克产油国没有就大幅度减产达成协议,一些产油国大规模增产。然而,国际公共卫生事件拖累了原油需求,市场供需矛盾突出。欧洲和美国的原油期货跌至四年来的最低水平。

“从近10个工作日来看,国际油价已大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元的下限,即俗称的‘底价’。”国家发展和改革委员会价格司副司长、一级巡视员彭绍宗说。

根据2016年颁布的石油价格管理办法,国内汽油和柴油的最高零售价格根据国际原油价格的变化每10个工作日调整一次。当国际市场原油价格与国内成品油价格挂钩高于每桶130美元时,汽油和柴油的最高零售价格没有提及或较少提及;当低于40美元时,最高零售价格不会降低。

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“从历史上看,2016年1月至4月,由于国际原油价格大幅下跌,触及国内成品油价格下限,国内成品油价格没有按照40美元以下的机制进行调整。”彭绍宗表示:“根据定价机制,本轮国内成品油价格将从3月17日24: 00大幅下调至相应的40美元原油价格,低于40美元的部分不会下调。”

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彭绍宗强调,当油价低于调控下限时,国内成品油价格的未调整金额不直接留给企业,而是全部纳入风险准备金,根据《石油价格调控风险准备金征收管理办法》,全部上缴中央财政,纳入一般公共预算管理。 以便协调用于节能减排、改善石油质量、保障石油供应以及应对国际油价大幅波动的保障措施的资金来源。

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下一轮成品油价格调整窗口将于3月31日24: 00开启。

卓创信息石油产品分析师杨霞表示,短期而言,国际原油仍处于弱势,没有明显的积极刺激,中国重新计算后的变化率将从负值开始。然而,由于重新计算的综合原油平均价格低于每桶40美元的底价红线,短期内很难大幅上涨。因此,在下一轮不做调整的情况下,国内成品油零售价格更有可能达到“底价”,中国大部分地区的汽油价格将继续处于5元时代。

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“根据目前国际原油价格水平,下一轮成品油价格调整将呈现下降趋势,幅度在740元/吨左右。然而,由于国际油价普遍低于40美元/桶,下一轮高概率将触发保护。机制,即预计下一轮成品油价格调整将搁浅。”隆中信息的分析师李燕说。

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2020年国内油价的历次调整;

从2020年3月17日24: 00开始,国内汽油和柴油价格分别每吨下降1015元和975元

3月2日24: 00,国内汽油和柴油价格没有调整

2月18日24: 00,国内汽油和柴油价格分别每吨下降415元和400元

2月4日24: 00,国内汽油和柴油价格分别每吨下降420元和405元

1月14日,国内成品油价格没有调整

来源:索菲亚回声报中文网

标题:油价创七年来最大跌幅重回“5元”时代 加满一箱油省40元

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