2020全球汽车零部件企业哪家强？这份“双百强”名单揭示了答案

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证券时报记者韩忠南

7月3日，由《中国汽车报》主办的“2020年全球汽车零部件企业100强和中国汽车零部件企业100强”(以下简称“双100强”)活动在网上举行。在活动现场，正式发布了2020年汽车零部件百强企业名单和解释白皮书。

在全球排名中，排名前五的公司是德国博世、德国大陆、日本电装、加拿大麦格纳和德国ZF。在中国的榜单中，柴蔚集团、华宇汽车、海南川、盛骏电子和宁德时报位列前五。其中四家是上市公司。据了解，在评选过程中，主办方收集并核实了近300家企业的数据，并根据2019年汽车零部件业务收入情况，制作了2020年“双百”榜单。

中国能源汽车通信集团公司副董事长、总经理、中国汽车报社长、党委副书记辛宁表示，这份榜单清晰、全面地展示了当前全球零部件产业的格局和趋势，也有助于中国汽车零部件企业在参与全球竞争中寻找差距、弥补不足。

强横强的市场规律是突出的

作为世界上最大的汽车市场，中国的生产和销售近年来一直在下降。与此同时，全球汽车工业进入了一个寒冷的冬天。加上今年COVID-19疫情的影响，中国乃至世界主要汽车市场都不容乐观。在这种背景下，许多零部件公司暂停生产并关闭工厂，这导致了全球汽车零部件供应链系统的危机。面对诸多挑战，零部件行业的龙头企业应该如何应对，将会给行业带来什么样的示范作用？它已经成为业界的焦点。

中国汽车工业协会秘书长傅认为，从这次公布的名单可以看出，与去年相比，上市企业的排名并没有发生明显变化，这在一定程度上表明“强者总是强者”的市场规律日益突出。

他认为，今年，受COVID-19疫情影响，汽车行业尤其是零部件行业受到了很大冲击，产业链和供应链面临很大风险和挑战。“在汽车市场快速增长的过程中，行业内仍存在创新不足、关键核心技术控制不足、许多核心零部件长期依赖进口等问题。”傅认为，这就要求中国零部件企业抓住电气化和智能化的发展机遇，提高创新能力，解决薄弱环节，增强国际竞争力。

对此，为此次评选活动提供重要数据支持的德国贝瑞仕国际咨询有限公司代表也发表了自己的看法。据该公司的联合创始人jandannenberg称，汽车行业的转型正在加速，智能互联、自动驾驶、共享旅行和电气化不断迫使零部件供应商寻找自己的商业模式。

中国企业的竞争力越来越强，但盈利能力有待提高

这次会议除了公布“双100强”名单外，还对名单所涉及的内容进行了详细的说明。罗兰·贝格全球合作伙伴方指出，2020年全球百强企业中，入选的中国汽车零部件企业有11家，分别是集团、华宇汽车、海南川、电子、宁德时报、、广汽零部件、玉柴集团、中策橡胶、中信、快运集团。其中，柴蔚集团的零部件业务收入总计2164.67亿元，在国际百强企业中排名第八。

方表示，这在很大程度上表明中国零部件企业的整体竞争力在不断提高，但客观地说，进入世界50强的中国企业数量仍然有限。

值得注意的是，通过比较，我们可以发现世界百强企业的总收入规模与中国百强企业的总收入规模保持几乎相同的增长率。然而，中国的世界100强企业凭借其在传统子行业(如商用车市场)、联合大型汽车制造商、开拓前沿领域(如新能源)和积极的全球发展方面的优势，收入增长率高于外资企业。

仔细分析2020年中国双100强榜单，我们可以看到近年来中国零部件企业的变化。方表示，根据这份名单，2019年对中国零部件企业的整体投资明显增加，与18年前相比增长了33.85%，但行业平均对的投资仅为5%。同时，企业的盈利能力需要提高。总体收入较前18年增长10.96%，53家企业收入增加，但利润仅增长30%。行业平均净利率为4.53%，仍远低于国际零部件公司6.7%的平均水平。

值得注意的是，在上市公司中，有77家上市公司。方认为，这在一定程度上表明资本市场对行业的助推力正在逐渐增强。他认为，目前中国零部件企业最重要的任务仍然是提高自主研发能力，不断打破外资企业在汽车零部件重点领域的垄断地位。

Jandannenberg指出，2020年是非常艰难的一年。随着COVID-19流行病带来的危机，大多数主流汽车制造商和汽车供应商将萎缩和亏损。然而，从全球角度来看，中国汽车工业是一个很好的稳定器。在过去的几年里，中国汽车供应商在并购中非常活跃，中国供应商和投资者已经成为汽车行业供应链的重要组成部分。因此，2020年将是中国汽车工业发展的好年景，未来几年中国汽车供应商将继续提升市场地位。

展望2020年，在COVID-19疫情和外部环境的双重压力下，零部件企业的安全供应、降低成本和提高效率、产业链本地化、新技术投资和产品结构转型的压力加剧。业内专家普遍认为，为了应对这种变化，零部件企业应着力提高盈利能力，进行全球布局，建立企业共生共赢机制，实现敏捷组织转型。例如，通过业务聚焦、供应链安全、成本控制、采购优化、现金流管理等机制来提高收入和盈利能力；寻求并购和战略合作机会，挖掘协同潜力，注重系统集成，实现企业共赢；根据未来技术布局和企业转型的需要，构建了敏捷组织和运行机制。

来源：索菲亚回声报中文网