上汽通用五菱：在产业重构中奋力向上

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本报记者李

2019年是中国汽车工业的冬天。上汽通用五菱积极迎接新形势、新机遇，不断加快企业战略转型升级步伐，构建用户驱动的新价值链体系，努力推进产业结构调整。

2019年，上汽通用五菱共售出166万辆汽车，成为中国第一品牌汽车销售企业。其中，五菱品牌共售出105.5981万辆；新宝骏品牌仅在8个月内就实现了9.0762万辆的销量，月销量持续超过2万辆；宝骏的新能源系列产品共售出60，050辆，连续六个月赢得新能源市场销售冠军。

上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平表示:“面对汽车市场结构转型的关键时期，上汽通用五菱与时俱进，深入推进乘客利用、新四化、国际化的‘新三大战略’，通过创新创新创新、跨境整合、品牌推进，在产业结构调整中打造强大的核心竞争力，推动公司在竞争日益激烈的汽车市场中稳步前进。”

作为上汽通用五菱旗下的全新自主品牌，新宝军品牌的推出基于对用户消费升级的敏锐洞察和对前沿技术发展的准确把握。2019年4月，新宝军品牌在上海发布，宣布其产品将配备标准的智能网络连接系统，短短6个月，新宝军rs-5、rm-5、rc-6和rs-3产品相继推出，实现了suv、mpv和轿车细分市场的全面覆盖。2019年第四季度，新宝军品牌累计销量达到56932辆，连锁增长率为125%。目前，新宝军品牌产品的平均售价已经达到10万元的水平。作为上汽通用五菱的高端乘用车系列，它通过品牌向上不断推动企业转型升级，为更多用户“创造新的旅行生活”。

“未来，我们将投入更多资源，确保新宝军在公司智能转型和产业升级的方向上发挥推动和战略前瞻性作用。”上汽通用五菱销售公司副总经理韩德宏说。

在用户消费升级的背景下，被称为“神车”的五菱品牌被赋予了更丰富的时代意义。连续9年获得国内mpv细分市场销售冠军的五菱洪光系列推出了“宽体商用车”五菱洪光plus。在经济结构调整、汽车市场普遍低迷的情况下，五菱品牌逆势而上，终端销售额同比增长2.4%。

跨境合作带动整个价值链的创造，柳州推动政府与企业的联动，打造未来汽车旅游的新生态。在推广新能源汽车的过程中，上汽通用五菱与柳州市政府紧密合作，优化了购买许可、驾驶权利、停车收费、电价优惠等各个环节。，共同创造用户真正感到“易用”的新能源汽车产品和使用环境，这就是“柳州模式”。目前，柳州电气化率已达到27%，居全国首位，“柳州模式”也已上升到“广西模式”并走向全国。上汽通用五菱新能源汽车在补贴下降后保持正增长，累计拥有量达到9.7万辆。对此，中国科学院院士欧阳明给予了高度评价:“上汽通用五菱推出的宝骏新能源系列微型电动汽车，是第一款能够大规模体现电动汽车优势的车型，让更多中国人过上幸福生活的意义非常重大。”

上汽通用五菱作为中国第一家在整个产业链上“走出去”的汽车企业，抓住世界汽车产业结构调整的机遇，以更加开放的姿态深入参与全球市场竞争。目前，上汽通用五菱已经完全覆盖了国内四个生产基地和印尼子公司的出口能力。2019年，上汽通用五菱汽车出口量超过26138辆，同比增长73.5%；海外市场销售总额达到5亿美元，同比净增长132%。

来源：时代品牌网