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2019年,钴金属的价格在2018年继续呈下降趋势,从年初的26.5美元/磅的甲基溴钴价格降至12.1美元/磅的最低价格。年平均价格从2018年的36.79美元/磅下降到2019年的16.11美元/磅,降幅超过56%。
在全球产业和经济形势的严峻挑战下,在创业板主营业务钴金属价格大幅下跌的严峻不利市场环境下,创业板通过前期布局扩大了新能源材料的销售,深度优化了可再生资源业务,保持了公司整体经营业绩的稳定增长。全年营业收入143.54亿元,同比增长3.43%;上市公司股东应占净利润7.35亿元,同比增长0.68%;上市公司股东应占净利润扣除非经常性损益后为7.06亿元,同比增长7.41%。
三元前体的销售额增长了50%
大大抵消了钴价格下跌的不利影响
随着生产能力和质量的双重提高,格林三元前驱体的销量大幅增加。2019年,创业板前体出货量超过6万吨,同比增长近50%。创业板的出货量再次位居世界行业前列,占据世界市场20%以上,收入增加15亿元,毛利润增加3.3亿元。值得一提的是,包括高镍和单晶在内的高端原丝产品总销量超过4.5万吨,占总出货量的75%,销往全球首款动力电池企业供应链的三元原丝占总销量的70%以上。三元前体的增长极大地抵消了公司主要含钴产品销售收入下降22.9亿元,毛利润下降4.2亿元的不利影响,主要是由于金属钴平均价格下降56%。
战略转型“城市矿山+新能源材料”
从废物利用到高端制造业
2015年,国际大宗商品价格下跌,拖累创业板表现,同比下跌26.93%。在如何化危机为机遇、走出新路的问题上,创业板董事长许开华教授经过深入思考,坚定实施战略转型,开辟了从单纯废物回收到制造世界最新、高端新能源材料的价值转化渠道,启动了从回收镍钴锰(ncm)原料到制造尖端镍钴锰(ncm)三元前驱体材料的升级转型,坚决突破三元动力电池“核”材料关键技术。随着三元动力电池材料产业化和市场化的快速实施,微光在短短3年时间内实现了华丽的转型,不仅完成了性能防御战,而且逆势提升了性能,成为转型升级行业的亮点。
突破三元电池材料的核心技术
大投入带来大产出
自2016年以来,林美美投入巨资进行创新研发,突破核心技术,释放强大动能。从2016年到2019年,创业板的研发支出从2.03亿元、3.65亿元和5.96亿元增加到6.68亿元,R&D总投资超过18亿元,研发支出占净利润的75%以上。国家电子废弃物回收工程技术研究中心、国家企业技术中心等国家创新平台相继登陆创业板,牛津大学、清华大学等世界著名大学也相继与创业板在生产、教育、科研等方面展开合作。一流的研发条件和一流的待遇为创业板聚集了一大批国内外高端人才。公司投入巨资,率先攻克“ncm单晶三元前驱体材料”和“高镍三元前驱体材料”等关键技术并成功产业化,稳定供应世界主流客户,成为世界上为数不多的拥有三元动力电池高镍三元“核”材料核心技术的企业之一。高镍生产线智能化程度国内一流,已成为世界上最大的三元动力电池三元“核”(ncm&nca前驱体)生产基地,配有世界先进的高镍含量nca前驱体生产车间,产品主要供应给世界第二大nca阴极材料制造商韩国ecopro,该公司已建成智能三*stm等专用生产线,并成功进入三星和凯特尔的主供应链。2019年,高镍、单晶等动力电池主流材料占75%,成为全球动力电池材料供应链的龙头企业。
质量第一,跨越市场的冰山
向全球顶级客户销售产品
创新的立足点是产品质量,这是由客户决定的。只有拥有世界上最好的客户群,我们才能真正证明高质量的发展。2017年,GEM倡导“质量第一”的理念,通过人才引进、系统管理、设备改造、分析测试方法改进等创新管理模式,全面实施产品质量提升战略,以世界领先的质量服务全球五大客户。
从2017年到2019年,创业板的质量目标不断提高,引进了韩国和日本的质量管理体系,聘请了日本和韩国的质量专家,不断满足客户的质量要求。以降低磁性杂质(动力电池材料的关键指标)为例,高镍产品从2016年的100ppb降至2018年的5ppb,2019年进一步控制在4ppb以内。
良好的产品质量促进了全球新能源合作链的诞生。创业板与全球巨头联手打造了三条战略市场合作链:“创业板-创业板-三星”、“创业板-青山产业”和两条新兴市场合作链:“创业板-厦门钨业-白蓉-比亚迪”和“创业板-LG”
三元前驱体前景广阔
创业板的未来收益是可以预期的
根据中国汽车工业协会的数据,2019年,中国新能源汽车的年产量和销量分别达到124.2万辆和120.6万辆,继续保持世界第一新能源汽车市场的地位。2020年3月31日,国务院召开常务会议,决定将新能源汽车购买补贴和免征购置税政策延长两年,进一步提振新能源汽车产业,为新能源汽车发展带来新一轮政策红利机遇。
三元动力电池已经成为新能源汽车的主流动力。高镍含量的三元材料是未来三元动力电池的发展方向,具有广阔的市场前景。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2019年,中国动力电池装机容量总计62.2千瓦小时,同比累计增长9.2%。其中,三元电池总装机容量为40.5gwh,占总装机容量的65.2%,同比累计增长22.5%。三元电池已成为动力电池市场的主流,也是未来高端乘用车动力能源的首选。三元动力电池材料的制备和动力电池的回收前景广阔。
作为全球新能源电池材料制造领域的领先企业,创业板已经构建了从钴镍金属资源到三元电池原材料(硫酸盐)到三元前驱体材料的完整产业链。三元前驱体产能达到10万吨/年,其中高镍单晶高端产品产能超过90%。充分掌握了高镍单晶材料的制造技术,成为世界上为数不多的三元前驱体制造领域中能够大规模制造nca和ncm产品的企业之一。随着产能的释放和订单的跟进,今年1月,GEM与韩国ecopro公司签署了10万吨三元前驱体材料采购协议。在接下来的三年里,创业板已经签署了30万吨三元前体材料的长期销售订单。随着产能的进一步释放,优质的客户基础、雄厚的技术储备和先进的质量管理体系,有效地打造了绿茵的核心制造竞争力。
随着世界新能源的蓬勃发展,具有核心竞争力的创业板将能够在世界产业竞争中长袖善舞,必将带来大有可为的业绩和巨大的效益释放。
来源:索菲亚回声报中文网
标题:格林美三元材料对冲钴价影响 实现经营稳定
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