加速抢回“暂停”时间

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随着疫情防控形势的不断改善，全国各地的铁路建设项目都因地制宜地恢复了开工和生产。北京至安雄城际铁路、京唐线、上河杭高速铁路、桂南高速铁路、南沙港铁路...从北到南，在建的国家铁路项目相继复工，复工率超过90%。

虽然铁路工程已全面恢复，但实际工作中仍有许多困难。如人员复工困难，疫情防控压力大，上下游产业链复工进度不同。每个项目都以负责任的态度积极响应，一方面加强防疫，另一方面千方百计解决困难，加快工程进度，为恢复经济社会秩序做出贡献。

疫情尚未结束，风险依然存在，在恢复铁路项目时不能掉以轻心。

首先，要继续做好防疫工作。虽然疫情防控形势继续好转，但各地仍需做好防止外来投入和内部反弹的工作。铁路项目用工多，人员相对密集，防疫压力较大。要恢复工作，恢复生产，就要坚持以前的好做法，不放松，不马虎。

第二，要灵活调整。受疫情影响，许多上下游行业在复工方面进展不一，影响了铁路项目的原材料供应。要协调产业链和供应链，灵活调整施工计划，安排工序，尽可能减少各种影响。

第三，我们应该强调安全。为了弥补疫情造成的时间损失，各个建筑工地都加快了施工进度。此时，有必要加倍收紧安全生产的绳子，严格规范施工，防止安全事故的发生。(经济日报-中国经济网齐汇)

来源：索菲亚回声报中文网